摘要：設(shè)備維護(hù)工作是設(shè)備管理工作的一個重要方面,設(shè)備點檢是設(shè)備維護(hù)工作的一項重要內(nèi)容.本文將針對機(jī)械設(shè)備點的管理內(nèi)容及方法進(jìn)行介紹.

設(shè)備點檢
為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能，通過用人的五感或簡單的工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的某一規(guī)定部位(點)，對照事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密的檢查、以便設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。

設(shè)備點檢的目的
點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。

設(shè)備點檢管理內(nèi)容
設(shè)備管理部負(fù)責(zé)設(shè)備點檢表的編制，編制時應(yīng)根據(jù)設(shè)備進(jìn)行分類，依據(jù)設(shè)備的說明書、操作規(guī)程等，制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容，如下幾個事項的檢查內(nèi)容：
• 每日開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備各類緊固件有無松動。
• 設(shè)備各種指示燈的指示及各類表計有讀數(shù)是正常。
• 設(shè)備各轉(zhuǎn)動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，潤滑是否良好。
• 設(shè)備各部件氣壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，氣路接頭有無漏氣現(xiàn)象，及有無松動現(xiàn)象。
• 設(shè)備有無漏油，溫度過高等情況。
• 設(shè)備上的水管及接頭有無漏水現(xiàn)象。
• 設(shè)備的異�，F(xiàn)象，跑、冒、滴、漏情況；發(fā)生緊急情況后（如漏電），應(yīng)立即停電，并馬上上報設(shè)備管理部。
• 設(shè)備不用或下班后，必須停機(jī)，關(guān)閉總電源，房間燈開關(guān)，氣閥門以及水閥門都必須關(guān)閉，使用部門設(shè)備使用過程中，注意設(shè)備運行狀態(tài)。

設(shè)備點檢方法
生產(chǎn)各車間、設(shè)備管理部指定設(shè)備操作人員專人對設(shè)備進(jìn)行點檢，或規(guī)定專人根據(jù)點檢要求安排點檢。具體要求如下：
1.定點:要詳細(xì)設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)。
2.定標(biāo):即制訂標(biāo)準(zhǔn)，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)。
3.定期:制訂點檢周期，按設(shè)備重要程度、檢查部位是否重點等。
4.定人:制訂點檢項目的實施人員（生產(chǎn)、點檢、專業(yè)技術(shù)人員等）
5.定法:對檢查項目制訂明確的檢查方法，即采用“五官”判別，還是借助于簡單的工具、儀器進(jìn)行判別。
說明:當(dāng)前大部分企業(yè)在做設(shè)備點檢時,都是直接由指定點檢人員到車間對各個定點按照設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,檢查的結(jié)果再由點檢人員輸入到設(shè)備點檢記錄表格里,最后再把記錄統(tǒng)計表交由設(shè)備管理部確認(rèn)簽名留底.這種由手工填報點檢結(jié)果效率低、容易漏項或出錯, 管理人員難以及時、準(zhǔn)確、全面地了解設(shè)備狀況，難以制定最佳的保養(yǎng)和維修方案.針對目前這一種情況,這時我們可以借助系統(tǒng)來協(xié)助我們完成設(shè)備點檢工作,可以擺脫無人工填寫設(shè)備點檢表的煩瑣工作,真正實現(xiàn)無紙化辦公.通過 設(shè)備點檢管理系統(tǒng) 的PDA手持巡檢終端可自動采集檢查項目是否合格，還能通過此終端拍照保留證據(jù)，點檢工作完成后可通過巡檢終端的同步功能把檢查結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)庫生成各種設(shè)備點檢記錄匯總報表。